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La compagnie nationale, Air Algérie, a réceptionné jeudi à l’Aéroport international Houari-Boumediene, son premier avion dans le cadre du programme de renouvellement et d’élargissement de sa flotte, à même de donner un nouveau souffle à l’activité du transporteur national aux niveaux régional et international à moyen terme, et ce lors d’une cérémonie supervisée par le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud.
Il s’agit d’un avion de type Airbus A330neo de 308 sièges, dont le premier vol commercial est prévu vers Montréal (Canada) samedi prochain.
La cérémonie de réception s’est déroulée en présence du PDG d’Air Algérie Hamza Benhamouda, du Directeur général des Douanes, le général-major Abdelhafid Bakhouche, et du Secrétaire général de l’Union générale des travailleurs algériens (UGTA), Amar Takdjout.
Intervenant à cette occasion, M. Sayoud a affirmé que l’acquisition de l’aéronef, baptisé “Novembre 54”, marque “le début effectif vers la concrétisation d’une vision globale de développement du transport aérien national et de renforcement de la place de l’Algérie sur la scène internationale” et ce conformément aux instructions du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune.
Le ministre a indiqué que le nouveau programme “permettra à la compagnie d’étendre son réseau de vols vers les pays africains, les capitales arabes et les grandes villes du monde et de recouvrer sa place concurrentielle au niveau international”, ajoutant que “le programme de renouvellement de la flotte répond à la demande croissante sur le transport aérien, et assure aux voyageurs des services de “meilleure qualité avec plus de confort”, d’où la nécessité de créer une nouvelle dynamique au niveau des aéroports nationaux, à travers des projets de développement et de modernisation.
Le ministre a révélé, à ce propos, que le projet de modernisation de l’aéroport international d’Alger sera lancé dans les plus brefs délais, affirmant que “l’Etat lui a consacré un budget colossal” pour en faire “un aéroport intelligent répondant aux standards internationaux et adapté à la transformation numérique dans les services de transport aérien”.
Pour sa part, M. Benhamouda a affirmé que la réception de cet aéronef marque “une nouvelle étape dans le processus de développement de la flotte nationale, et une avancée qualitative dans la vision opérationnelle et des services futurs de la compagnie”, soulignant que le lancement du programme d’élargissement et de renforcement de la flotte intervient “en ce mois glorieux de novembre, mois des épopées, des sacrifices et de la fierté, où se révèlent la grandeur de la volonté et la suprématie de l’appartenance nationale.”
— L’Aéroport d’Alger, un espace de transit avancé reliant trois continents —
M. Benhamouda a souligné que l’intégration de ce nouvel appareil au sein de la flotte de la compagnie ouvre des perspectives plus étendues pour le développement des réseaux et l’ouverture de nouvelles lignes, renforçant ainsi la connectivité entre l’Algérie et son environnement continental et international, l’objectif étant, a-t-il ajouté, de faire de “l’aéroport d’Alger un point de rencontre et de mouvement, et un espace de transit avancé reliant l’Afrique à l’Europe et à l’Asie, selon une vision claire et un processus étudié”.
Il a précisé que “la flotte d’Air Algérie compte actuellement 55 avions, en sus de 15 appareils relevant de la compagnie aérienne Domestic Airlines, et sera renforcée progressivement au cours de la phase actuelle par la réception de 16 nouveaux avions, dont deux appareils supplémentaires de type Airbus A330-900, en raison des performances opérationnelles élevées et de l’économie de carburant qui caractérisent ce modèle”.
Pour sa part, Hadi Akoum, vice-président des ventes pour la région Afrique et Levant du constructeur européen, a affirmé qu’Air Algérie tend à être pionnière dans l’utilisation du modèle A330neo en Afrique, s’inscrivant dans une vision ambitieuse qui consolide sa position régionale.
Il a salué le niveau des infrastructures de la compagnie, notamment son centre de maintenance et de formation, estimant que ces infrastructures placent la compagnie algérienne en tant que “référence en matière de formation et de maintenance”.
Cette démarche conforte la position de l’Algérie en tant que pôle africain d’excellence dans l’aviation, et se veut un message clair de son ambition d’être le portail principal reliant le continent africain au reste du monde, a-t-il ajouté.
De son côté, Georges Abou-Nasr, directeur exécutif des affaires commerciales pour la région Afrique au sein de la société “Rolls Royce”, conceptrice du moteur de l’avion, a souligné qu’Air Algérie est à une étape importante de développement et de modernisation, ce qui confirme son engagement à l’excellence dans le monde de l’aviation.
Il a expliqué que le nouveau moteur dont est équipé l’avion se distingue par son efficacité élevée en matière de consommation de carburant, saluant la coopération avec la compagnie algérienne.
La cabine de l’appareil comprend trois classes: 18 sièges en classe affaires, 24 en classe économique supérieure et 266 en classe économique.
Parmi les avantages de cet avion, une consommation de moins de 25% de carburant, ainsi que des émissions de dioxyde de carbone par siège par rapport aux générations précédentes. Il est également équipé de systèmes de divertissement modernes, tels que le service Wi-Fi.
A noter, que la compagnie Air Algérie a lancé en 2023 un programme de renouvellement de sa flotte à travers l’acquisition de huit avions de type Boeing 737 MAX-9 et huit autres de type Airbus A330-900, avant d’augmenter récemment sa commande à dix avions de la marque européenne.
Il s’agit également d’une autre commande pour l’acquisition de 16 avions de type ATR 72-600 en 2025, afin de renforcer le réseau interne.
Le plan d’action d’Air Algérie, qui s’étend jusqu’à l’année 2035, comprend d’autres opérations d’acquisition destinées à mieux répondre à la demande locale et internationale.